Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. est l'un des principaux fabricants et fournisseurs de semi-remorques latérales à 3-essieux-semi-remorque-en Chine. Si vous envisagez de vendre en gros une semi-remorque latérale élégante à 3 - essieux fabriquée en Chine, n'hésitez pas à obtenir un échantillon gratuit de notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à bas prix.
La semi-remorque à 3-essieux latéraux-planche-sert de véhicule principal pour le transport de marchandises diverses. Centré sur une conception comportant des panneaux latéraux amovibles et un châssis à trois-essieux, il offre un équilibre optimal entre flexibilité de chargement et-stabilité de charge, ce qui le rend bien-adapté aux applications allant des lignes principales de moyenne-à-longues-à la distribution régionale. Le cadre utilise généralement une structure soudée comprenant des poutres longitudinales et des traverses en acier à haute résistance T700/T800 ; avec des panneaux latéraux amovibles et des montants réglables, il facilite les opérations de chargement et de déchargement à haute -efficacité. Les fonctionnalités standard incluent l'ABS, un pivot d'attelage n°90 et un train d'atterrissage synchronisé de classe 28-tonnes-, tandis que des améliorations optionnelles-telles que des freins à disque, une suspension pneumatique et des systèmes de levage de l'essieu avant sont disponibles pour améliorer encore la sécurité et la maniabilité du véhicule.
Champ d'application
Principalement conçu pour le transport sur-à-longues-distances de marchandises en vrac, de marchandises emballées et de marchandises générales-y compris les céréales, les fruits et légumes, les matériaux de construction, les produits en acier, les produits de première nécessité en sac et les équipements-à petite échelle. Il est compatible avec les opérations de chargement/déchargement des chariots élévateurs et des grues et peut être utilisé avec des bâches pour assurer une protection contre la pluie et le soleil ; en tant que tel, il constitue un modèle de véhicule très polyvalent et-bien adapté aux secteurs de la logistique, des matériaux de construction, de l'agriculture et du commerce.
Recommandations d'achat
Transport-long-courrier
Optez pour le modèle amélioré (suspension pneumatique + freins à disque) pour un confort supérieur, une efficacité énergétique et des rendements élevés à long terme.
Répartition régionale
Optez pour le Modèle Standard (Suspension Mécanique + Freins à Tambour) pour des coûts réduits et un retour sur investissement plus rapide.
Configurations essentielles
ABS, cadre en acier-à haute résistance et essieux de classe 13-tonnes, garantissant à la fois sécurité et durabilité.
Éléments essentiels de maintenance pour les semi-remorques à 3-côtés d'essieu-planches (pour prolonger la durée de vie)
Hebdomadaire
Vérifiez les fuites d'air dans le système pneumatique, inspectez l'épaisseur des plaquettes de frein et vérifiez la pression des pneus.
01
Mensuel
Serrez les boulons sur le châssis, la suspension et les essieux ; Appliquez de la graisse sur les composants de suspension, le pivot d'attelage et le train d'atterrissage.
02
Trimestriel
Effectuer l'alignement des essieux et l'alignement des roues ; inspecter les soudures du châssis et les points de connexion des panneaux latéraux.
03
Semestriel-annuellement
Inspecter le système de freinage ; Remplacez les joints d'huile vieillissants et les conduites hydrauliques/pneumatiques.
04
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