Camion-benne SHACMAN X5000

Camion-benne SHACMAN X5000
Détails:
Camion-benne robuste Shacman Delong X5000 8×4, 480 ch. Équipé d'un moteur Weichai, d'une forte puissance et d'une grande capacité de chargement. La caisse de chargement renforcée s'adapte aux conditions de travail difficiles telles que les chantiers de sable, de terrassement et d'exploitation minière. Cabine confortable, haute fiabilité et approvisionnement facile en pièces de rechange. Populaire pour les projets de construction à l’étranger, la personnalisation à l’exportation est disponible.
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Description
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Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de camions-benne Shacman X5000 en Chine. Si vous envisagez de vendre en gros un camion-benne Shacman X5000 élégant fabriqué en Chine, n'hésitez pas à obtenir un échantillon gratuit de notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à bas prix.

 

product-1707-1280Le camion-benne Shacman Delong X5000 8×4 est un véhicule de transport d'ingénierie lourd, équipé d'un moteur Weichai de 480 ch. Il fournit une puissance suffisante avec d'excellentes performances en montée et sous charge lourde pour les opérations sur chantier de haute intensité.

Adoptant une structure de conduite à quatre essieux 8 × 4, le camion possède une capacité de charge exceptionnelle. La caisse de chargement est construite avec une plaque d'acier épaissie résistante à l'usure, anti-impact et durable. Il est parfait pour transporter des travaux de terrassement, du sable, du minerai, de la boue et des déchets de construction, largement utilisés dans l'exploitation minière, la construction d'infrastructures et le transport de résidus.

La cabine ergonomique et spacieuse offre une vision large et une expérience de conduite confortable de longue durée. Le châssis renforcé est suffisamment robuste pour affronter les conditions routières cahoteuses et non pavées. Les pièces de rechange sont facilement disponibles pour une maintenance pratique à l’étranger.

L'inspection et la mise en service complètes du véhicule peuvent être terminées avant expédition. Le service d'exportation est pris en charge. Les configurations telles que la caisse de chargement peuvent être ajustées pour répondre aux exigences techniques de différents pays.

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