Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de camions à benne basculante Shacman F3000 en Chine. Si vous envisagez de vendre en gros un camion-benne Shacman F3000 élégant fabriqué en Chine, n'hésitez pas à obtenir un échantillon gratuit de notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à bas prix.
Paramètres techniques
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Catégorie |
Paramètre |
Spécification |
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Informations de base |
Numéro de modèle. |
SX3316DR426 |
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Type de lecteur |
8×4 (4 essieux) |
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Empattement |
1800 + 4175 + 1400 mm |
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Dimensions hors tout (L×L×H) |
10.75 × 2.49 × 3.54 m |
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Dimensions de la benne basculante (typique) |
7,6 × 2,3 × 1,5 m (personnalisable) |
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Poids à vide |
~15,4 tonnes |
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Charge utile nominale |
~15,4 tonnes |
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Poids brut du véhicule (GVW) |
31 tonnes |
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Angle d'approche/départ |
17 degrés / 24 degrés |
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Groupe motopropulseur |
Modèle de moteur |
Weichai WP12.375E50 (6 cylindres en ligne) |
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Déplacement |
11.596 L |
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Puissance maximale |
375 ch |
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Couple maximum |
1 800 N·m à 1000 - 1400 tr/min |
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Norme d'émission |
5 euros |
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Transmission |
Rapide 12JSD180T (manuelle 12 vitesses) |
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Châssis |
Essieux avant |
Capacité de 2 × 9 tonnes |
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Essieux arrière |
2 × essieux Hande à double réduction de 16 tonnes |
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Rapport de pont arrière |
5,262 / 5,92 (usage intensif-de préférence) |
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Cadre |
Acier double-haute résistance- |
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Suspension |
Ressorts multilames à 10 lames avant, ressorts multilames à 12 lames à l'arrière |
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Taille des pneus |
12h00 R20 16PR |
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Carrosserie et freins |
Matériau du corps de décharge |
Acier à haute résistance-en forme de U/rectangulaire- (sol : 8 - 10 mm, détails des parois latérales) |
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Système de levage |
Système hydraulique monté à l'avant-, angle de levage maximal d'environ 45 degrés |
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Système de freinage |
Frein pneumatique à double-circuit + ABS + frein moteur WEVB |
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Taxi |
Taper |
Cabine à toit plat F3000-, suspension à 4 points |
Avantages du produit
Groupe motopropulseur éprouvé et fiable
Adopte la "Golden Power Chain" classique : moteur Weichai + transmission manuelle rapide à 12 -vitesses + essieux arrière robustes Hande-. Fort couple à basse vitesse, performances stables, haute durabilité et entretien facile.
Châssis renforcé-pour usage intensif
Cadre en acier à double-couche à haute résistance-, suspension à ressorts à lames renforcée, capacité de charge élevée, forte capacité anti-torsion, adapté à un fonctionnement intensif à long-terme-sur routes accidentées.
Excellentes performances hors route-
Garde au sol élevée, grands angles d'approche et de départ, forte praticabilité sur les chantiers de construction, les mines et les routes boueuses.
Coût élevé-Efficacité
Coût d'achat réduit, pièces de rechange largement disponibles, faibles coûts de maintenance, taux de fréquentation élevé et retour sur investissement rapide.
Structure pratique et durable
Intérieur simple et robuste, composants électroniques moins vulnérables, fortes performances anti-poussière et anti-vibration. La carrosserie est en acier à haute-résistance, résistant à l'usure-et aux chocs-résistants.
Système de levage hydraulique efficace
Vérin hydraulique-monté à l'avant, levage stable, déchargement rapide, efficacité de travail élevée.
Principales applications
- Transport minier : Transport de charbon, minerai, pierre dans les mines et carrières
- Transport de déblais urbains et de déchets de construction
- Construction d'infrastructures : Terrassement, gravier, matériaux de remblai pour routes, ponts, barrages
- Transport de matériaux de construction en sable et gravier
- Transport de marchandises en vrac et logistique de charges lourdes sur de courtes-à-distances moyennes
Problèmes courants
Moteur
Manque de puissance, faible capacité d'escalade
Surchauffe du moteur / température de l'eau élevée
Fumée noire, régime de ralenti anormal
Consommation de carburant élevée
01
Châssis et suspensions
Usure anormale des pneus, déviation du véhicule
Volant qui tremble
Bruit ou surchauffe de l'essieu arrière
Rupture du ressort à lames ou desserrage du boulon en U-
02
Système de freinage
Freinage faible, longue distance de freinage
Fuite d'air dans le circuit d'air
Freinage ou blocage du frein
Bruit de freinage anormal
03
Système de levage hydraulique
Levage lent ou échec du levage
Abaissement automatique de la benne
Vibration ou bruit anormal lors du levage
Fuite d'huile hydraulique
04
Électrique et cabine
Vibrations de la cabine et bruit anormal
Dysfonctionnement des phares, des essuie-glaces ou du klaxon
Un fusible saute fréquemment
Affichage anormal de l'instrument
05
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