Un camion tracteur X3000 a été remis à neuf

Récemment, notre atelier a terminé avec succès la remise à neuf complète d'un camion tracteur lourd Shacman X3000 6×4. Ciblant les demandes réelles des utilisateurs finaux étrangers, notre équipe technique a effectué un démontage, une inspection, une révision et un remplacement systématiques de l'ensemble du véhicule.

L'étendue de la remise à neuf couvre le groupe motopropulseur de base, notamment le moteur et la boîte de vitesses, le châssis, l'ensemble de suspension, le système de freinage, le système de direction, le circuit électrique ainsi que l'intérieur et l'extérieur de la cabine. Tous les composants très usés, les canalisations en caoutchouc vieillissantes, les pièces d'étanchéité endommagées et les vieux pneus ont été remplacés par des pièces de rechange de haute qualité. Chaque point de connexion clé a été resserré et vérifié strictement.

Une fois la rénovation terminée, le camion a subi plusieurs séries de tests stricts, notamment une inspection statique, un test de fonctionnement sur route, un test de simulation de charge et une vérification complète du fonctionnement des pièces électriques. Tous les paramètres techniques et indicateurs de performance ont atteint le niveau qualifié pour l'exportation.

En tant que solution de transport lourd fiable, ce tracteur Shacman X3000 remis à neuf peut parfaitement coopérer avec les semi-remorques porte-conteneurs, les remorques de fret en vrac et les remorques-citernes. Il s'adapte aux conditions routières complexes en Afrique, en Asie centrale, en Russie et sur d'autres marchés. Le véhicule est maintenant entièrement prêt et nous pouvons organiser le dédouanement et l'expédition une fois que le client aura confirmé la commande.